我国目前的城轨行业信息技术架构陈旧落后，随着云计算、大数据、物联网、人工智能等新一代信息技术的蓬勃兴起，技术的创新和进步将会进一步推动城轨交通的发展。发展推动城轨交通是解决大城市病的有效途径，也是建设绿色城市、智能城市的有效途径。

        2017年初，中国城市轨道交通协会专家和学术委员会围绕城轨信息化“1-3-5-3-1”总体架构，谋划并研编了智慧城轨“1-3-5-2”技术规范体系，力求在云计算等新兴信息技术和城轨业务深度融合中实现关键核心技术的自主创新。

        由城市轨道交通北京实验室牵头北京交通大学和成员单位交控科技有限公司参与完成的呼和浩特市城市轨道交通云平台，是遵循“1-3-5-2”技术规范体系建成的首个城轨云示范应用。

        针对该项目，近日中国城市轨道交通协会专家和学术委员召开了《城市轨道交通云平台创新研究与应用》（以下简称“城轨云平台”）项目科技成果评价会通过专家组评审。专家组对该项目成果予以充分肯定和高度评价：

        一、城轨云平台是国内城轨交通行业首次实现以云平台承载全部城轨业务的典型应用，是云计算在城轨行业的集成创新。

        二、城轨云平台开创了城轨行业安全等级保护历史。

        三、云平台总体规划先进科学，建成了面向线网规划的云平台，为后续新建线路接入进行了条件预留，扩展性强，并为城市轨道交通数据和资源统一管理奠定了基础，国内外尚无先例。

        四、城轨云平台具有完全自主知识产权，对全国智慧城轨和城轨云建设起到了重要的指导作用。

        城市轨道交通云平台在呼和浩特轨道交通成功践行并顺利投入运营以来，系统稳定可靠，已成为呼和浩特地铁运营不可或缺的基础支撑平台。

        经济效益上，据不完全统计，采用城轨云平台技术，资源利用率提高5倍以上，前期投资可节省40%左右；运维节省人力成本30%以上；降低信息化系统及弱电系统的总拥有成本（TCO）35%以上；仅1、2两条线即可降低投资成本5.16亿元，运营成本每年降低2797万元，信息化系统总拥有成本降低约38.44%，后期新线纳入共享云资源及站段系统云化后的机房建设等节省投资更为可观，取得的经济效益十分显著。

        社会效益上，城轨云在呼和浩特落地实施，填补了城轨整体业务全部“云化”的空白，开创基于中国标准城轨云建设的历史，使城轨云技术创新应用进入中国乃至世界前列。为乘客提供更好的出行体验，为以智慧城轨为载体的交通强国建设奠定了扎实的基础和良好的生态环境。