通用航空技术北京实验室作为重点单位承担的国家重点研发计划“科技冬奥”专项《北京冬奥会综合交通出行“一张票”关键技术》项目，攻克了动态联程出行路径规划技术和票务统一数据交换及共享等关键技术。有了它们，便可实现出行最佳路线一秒生成，一张票畅行无阻，冬奥出行更轻松便捷。

        即将到来的北京冬奥会，是全球首次三个赛区联动的冰雪体育盛会，共设7个大项、15个分项、109个小项，计划使用25个场馆，分别分布在北京赛区、延庆赛区和张家口赛区等三个赛区。观看赛事期间，如何保证赛事观众从家到赛区，以及不同赛区之间的路线最优化，选择什么样的交通工具出行最高效等这些问题，应该都是大家最关心的，而科技冬奥，智慧观赛、绿色出行也恰恰是此项目研发的重要任务。

        此项目研究综合交通服务供给能力一体化评估与优化技术、跨交通方式的运力资源调控技术、动态联程出行路径规划技术、电子客票统一二维码的互认和鉴权等关键技术，研制出北京、延庆、张家口三赛区网联环境下的云—网—端智能协同的综合交通一体化出行保障系统（“一张票”）。该系统，简单来讲是一个可以跨越不同交通工具的路径规划系统，从而实现智慧出行引导。

        与传统导航软件不同，该系统在冬奥期间，可通过获取不同赛区之间各类交通方式的实时运力安排及客流变化情况，从而可以给用户生成最佳路径规划。

        “冬奥会赛事安排是动态变化的，那么有关赛区的运力资源分配也会相应作出调整。如何让观众及时抵达、赛后又能够尽快离场，缩短等待、转车等时间，实现无缝接驳，就是我们要解决的问题。” 项目负责人、中国工程院院士张军说,借助该系统，观赛人群出行方案的平均生成时间将不超过1秒，涉及班车、高铁、公交、地铁、机场巴士等多种交通方式。

        此外赛事观众乘坐不同的交通工具时，无需分别购票，只要通过一个统一出行平台便可畅行无阻，即所谓的“一张票”。该研究成果已在北京市内公共交通“一码通乘”、壹行天下等场景中进行了测试验证。

        目前，以北京市内冬奥会相关的主要地铁线路站点、京张高铁为应用场景开展技术验证，项目组相关技术团队正在推进铁路和地铁出行码的互换工作，力争在2022年冬奥会开幕前实现以12306APP为载体的、铁路与地铁出行码融合的“一张票”出行方式。届时，项目研制的技术系统将有望助力形成实际生产系统，乘客通过12306就可刷码乘坐北京地面地铁。这意味着，冬奥会期间，至少可在北京市冬奥出行主要路线范围内实现主要交通方式的“一张票”出行。